МЮАНП ЦХМЕЙНКНЦХВЕЯЙХИ
Designet.ru - Защиты и просмотры - Защиты дипломов-2004 в Строгановке. Промдизайн, графика, транспорт
вход для участников
|
регистрация
|
правила
|
СОБЫТИЯ
|
КОНТЕКСТ
|
МАТЕРИАЛЫ
ОБРАЗОВАНИЕ
МЕДИА
|
СПРАВОЧНИК
|
CСЫЛКИ
Учебные заведения
Защиты и просмотры
Взгляд изнутри
Курсы, тренинги…
Семинары, лекции…
Карьера
реклама
контакты
о проекте
Design by
Друзья Designet:
Idi
Kak
Deforum
Cardesign
Monitor
Omami
Internirussia
Novate
Designcollector
Adcr
RU.designeast
ЗАЩИТЫ И ПРОСМОТРЫ
09 апреля 2004
Защиты дипломов-2004 в Строгановке. Промдизайн, графика, транспорт
Комментариев: 4 | Добавить свой комментарий
Как-то так получалось в предыдущие годы, что на защиты дипломов в Строгановке нам попасть не удавалось По простой причине: никто не приглашал. В результате о прошедшем событии мы узнавали постфактум и через третьи руки. Но в этом году дело сдвинулось с мертвой точки: в наш почтовый ящик упало приглашение от Владимира Музыченко - зав. Кафедрой коммуникативного дизайна.
Мы быстро собрались, и следующим утром уже входили в легендарную школу. Горы снега на газонах и "Мерседесы", стоящие прямо в грязных лужах перед входом напомнили нам, что школа находится в России. В холле института стоял качественный плакат с расписанием всех защит. Ага, завтра - промдизайн, а послезавтра - транспорт, идем обязательно! Интерьеры и реставрация мебели нас мало интересовали.
Защиты графиков
Описание проезда и прохода было точным, и вот мы входим в уютный колонный зал, где проходят защиты. Плотные группы тусующегося народа - графика по популярности далеко опережает транспортный, и тем более, промышленный дизайн. Интересно наблюдать за волнениями красивых и ухоженных мам, наблюдающими за защитами своих удачно пристроенных дочек. Чувствуется, что графика нынче в моде.
Проекты приятно порадовали хорошим средним уровнем, и даже выше. За многими из развешенных на стенах работ чувствовался реальный заказчик - крепко и грамотно. Однако, встреченный в метро Андрей Логвин, побывавший на защитах ранее, сказал: "На мой взгляд, проекты скучны - это же школа, когда ж еще отрываться, если не на дипломе?"
Среди сидящих за длинным столом членов ГЭКа мы заметили много известных лиц - Борис Трофимов, Валерий Акопов, Анатолий Гусев. Незаметно подошел Сергей Иванович Серов, и, презентовав пару форм-заявок на "Золотую пчелу", рассказал много интересного про историю кафедры.
На снимке вверху - очередной проект официального сайта Строгановки - реального в сети как не было, так и нет. На реализованный в инициативном порядке дипломный проект предыдущего года вы можете взглянуть по адресу www.stroganovka.ru
Резюме: Строгановка - конечно не ВАШГД с их отвязно-концептуальными проектами, но все же годы за плечами чувствуются - выпускает хороших, крепких и грамотных графиков. Плюс диплом с именем известной и престижной школы.
Защиты промдизайнеров
С особым чувством мы шли на защиты промышленных дизайнеров. Время их проведения каждый год было тайной за семью печатями, и очень хотелось установить контакт. А то как-то почти не слышно строгановских промдизайнеров. Даже странно... Что же происходит за этими пафосными стенами?
Вам хватит смелости посадить ребенка за такой столик?
Картина, представшая нашему взору, сразила наповал. Что-то подобное мы уже видели - да, точно! Во время обучения в Свердловском архитектурном нас водили в метод-кабинет и показывали работы прошлых лет, годов этак конца семидесятых - начала восьмидесятых. На защите в колонном зале Строгановки мы увидели троечный уровень одна тысяча девятьсот... 83-го года. Полный нафталин!
Просмотрев все выставленные работы, мы пришли в ужас: и это - известнейшая российская школа с более чем столетней историей?! Дипломные работы были больше похожи на проекты второго-третьего курса - такие же беспомощные в подаче и несостоятельные в идеях. На общем фоне немного выделялся "Комплект оборудования домашнего кинотеатра "Polar" - в основном качеством макета.
Порадовал единственный проект - "Переносной комплект оборудования для горноспасателей" (автор - Мария Качанова). Рюкзак, надетый на крепкого парня в сапогах и куртке, был в два раза больше хрупкой девушки-дипломницы. При этом проект представлял собой реальный образец и отличался тщательной, детальной проработкой - автор знает тему не понаслышке. Отсюда и результат.
На фото вверху - проект гинекологического кресла. Девушки, вам не страшно?
Итог - полное разочарование в Строгановской кафедре промышленного дизайна. Категорически не советуем идти туда учиться, пока ситуация не изменится в лучшую сторону. В кулуарах нам сказали, что такое плачевное положение дел связано с отсутствием новых, реально практикующих преподавателей, а продвинутые транспортные дизайнеры вообще считают за наказание спускаться на пару этажей ниже (к промникам)...
Находясь в легком шоке, мы зашли на кафедру транспортного дизайна к Никите Розанову, передав ему от Пирожкова большой привет и ценнейший набор эллипсов для рисования колес (эксклюзивный и неоценимый подарок - у нас таких не достать, это даже не маркеры).
Никита Евгеньевич рассказал нам о своих дипломниках, о том, что кафедра принципиально набирает мало студентов (в этом году выпускает 5 человек) и на диплом делает только реальные заказные работы. Особенно подчеркнул, что кафедра не автомобильного, а транспортного (transportation) дизайна, что позволяет шире разрабатывать тему - тут тебе и скутеры, и шахтные грузовики, катера, самолеты, мини-автомобили...
Транспортный дизайн
В начале следующего дня защищались не отстрелявшиеся ранее промдизайнеры (такой же ужас, как и накануне). И лишь после пошли защиты дипломов у транспортников, которые мы с особым интересом наблюдали.
Первое удивление: из пяти дипломников трое - девушки. Непривычно для транспортников. Хотя, по словам Никиты Розанова, дамы на этой кафедре часто занимаются проектами, связанными с одеждой и аксессуарами специально для транспортных средств. Еще один удивительный факт: две дипломницы перевелись когда-то с графики, а один молодой человек - со "стекла".
На этот раз два диплома были по заданию итальянской фирмы Engines Engineering, с которой кафедра сотрудничает уже много лет. Первый - модернизация скутера "Madison" (кстати, предыдущую, первую модель делал тоже выпускник Строгановки, она получила множество международных наград). Непривычная для учебной работы ситуация зажатости в жесткие рамки ТЗ не стала помехой для интересного и очень современного решения. Серьезный уровень проработки, продемонстрированный в этом проекте, позволяет надеяться, что реальный скутер будет бегать по дорогам именно в таком виде. Или очень близком.
Следующий проект - набор аксессуаров для существующего "Madison-1". Как сказал Розанов, впервые в мировой практике стилистический ключ от транспортного средства транслирован на все аксессуары (шлем, набор сумок и пр.) - обычно эти наборы имеют самостоятельную стилистику.
Присутствовал также традиционный для кафедры проект "Универсальное транспортное средство" на базе мотоколяски (интерьер и экстерьер - два диплома). И шахтный самосвал - длинная узкая машина, которую никто не увидит, когда она будет ездить по глубоким тоннелям.
Уровень подачи говорил о том, что студенты не только в курсе принятых в мире стандартов подачи, но и владеют этой культурой - смотреть было приятно и интересно. Людей на защитах присутствовало немного, пафоса тоже не наблюдалось. Все было спокойно и по-деловому, как у настоящих профессионалов.
Хотя, на наш взгляд, событие все-таки заслуживало присутствия хотя бы некоторого количества журналистов и телевизионщиков - налицо заслуженный информационный повод. Западные школы не упускают такого случая, а мы чем хуже?
Резюме для тех, кто хочет научиться проектировать средства транспорта: Строгановка - то, что нужно. К диплому будете работать с реальными клиентами, в том числе зарубежными. Жаль, набор небольшой, но, с другой стороны, это гарантирует качество - обучение практически индивидуальное...
Москва, Строгановка, 24-25-26 марта 2004
На защитах побывали и заглянули правде в глаза:
Владимир Самойлов и Александр Матвеев
Обсуждение
17.5.2006 | anonyme
Если у вас много денег,то это пафосное место для вас.Будете с шахтерами сотрудничать:)
Ответить
Ответ
Внимание!
Комментировать могут только зарегистрированные пользователи.
Логин: Зарегистрироваться
Пароль: Забыли пароль?
войти на сайт?
17.5.2006 | anonyme
Сказал бы по жесче так набросятся!
Ответить
Ответ
Внимание!
Комментировать могут только зарегистрированные пользователи.
Логин: Зарегистрироваться
Пароль: Забыли пароль?
войти на сайт?
11.7.2006 | anonyme
писал бы пограмотнее - может и не набросились бы...
Ответить
Ответ
Внимание!
Комментировать могут только зарегистрированные пользователи.
Логин: Зарегистрироваться
Пароль: Забыли пароль?
войти на сайт?
17.10.2006 | RINA
ЧТО вы сами умеете?
Ответить
Ответ
Внимание!
Комментировать могут только зарегистрированные пользователи.
Логин: Зарегистрироваться
Пароль: Забыли пароль?
войти на сайт?
Внимание!
Комментировать могут только зарегистрированные пользователи.
Логин: Зарегистрироваться
Пароль: Забыли пароль?
войти на сайт?
СОБЫТИЯ
самые актуальные
С 06.02 по 23.05
Конкурс Isku Design at Work
С 28.03 по 15.05
Конкурс на получение стипендии на обучение по программе "Магистратура в дизайне" от Domus Academy (Милан, Италия)
С 18.03 по 30.04
POST IT Awards 2008 - четвертый международный студенческий конкурс плаката
С 17.07 по 25.07
Летние курсы Istituto Europeo di Design - 3 недели транспортного дизайна и другие
С 01.02 по 18.07
Конкурс RedDot Award: Design Concept 2008 приглашает новых участников
С 14.02 по 30.05
Конкурс Electrolux Design Lab-2008: открыт прием заявок
С 15.01 по 30.04
interior Motives Design Awards 2008
ГЛАВНОЕ
самое актуальное
14.04.2008
Проекты студентов БВШД для Холдинга «Фабрики мебели 8 Марта» едут на выставку в Милане
14.04.2008
Designet+Wacom: серия интервью - Артем Неретин
14.04.2008
Designet+Wacom: серия интервью - Андрей Маркевич
14.04.2008
Designet на Milano Design Week - 2008
09.04.2008
Защиты и просмотры дизайнеров - 2008. Предварительное расписание
09.04.2008
День открытых дверей в МАМИ
|
реклама
|
контакты
|
о проекте
|
Проект открыт 12.12.2000
╘ 2000-2008, Designet.ru
При перепечатке собственных материалов сайта
ссылка на Designet.ru обязательна.
Правила сообщества, сайта
Редакция: info@designet.ru
ПЮГДЕКШ
ЯЕПБЕПМШЕ ЙНПОСЯ ЙНМЯНКЭМШИ ОЕПЕЙКЧВЮРЕКЭ
СЙПЕОКЕМХЕ НРЙНЯ
ЛЮЦМХРМШИ ПЕЬЕРЙЮ
ЙСОХРЭ ЙНМБЕПРЕП
АЕЯЕДЙЮ
НОЕПЮРНПЯЙХИ ЖЕМРП
ОКЮЯРХЙНБШИ ОЮЙЕР
ЯБЕРЪЫХИЯЪ ЙПЮЯЙЮ
ЙНПОЮПЮРХБМШЕ БЕВЕПХМЙЮ
ЛЕДХЙЮЛЕРНГМНЕ АЕГНОЕПЮЖХНММНЕ ОПЕПШБЮМХЕ АЕПЕЛЕММНЯРЭ
БЮММЮ ЛНЕВМШИ
СОПЮБКЕМХЕ ХБЮМНБН
БШДЕКЕМЙЮ
СЖЕМЕММШИ УНКНДХКЭМХЙ
ПЮЙ ОХЫЕБНД
ПЮДХНДНЯРСО
ОЕЙЮПМЪ
МЮПД online
restart ОКХРЮ
k610 ЙСОХРЭ
ЙСККЕП
ЙСОХРЭ ЬХПНЙНСЦНКЭМХЙ
ФЮПНЯРНИЙХИ ЙПЮЯЙЮ
ЯМНЯ КЧАНИ ЙНМЯРПСЙЖХЪ
ЯРХЛСКХПСЧЫХИ КНРЕПЕЪ
УНЯЕ ЙЮПЕПЮЯ АХКЕР
ЙСОХРЭ ОЙ
РПНИМХЙ
ЮБРНХМТНПЛЮРНП
ЙСОХРЭ МНФНБЙЮ
БПЮВ-ЦХМЕЙНКНЦ
РЕКЕТНММШИ НАГБНМ
УНКНДМШИ ГЕПЙЮКН
ЮЦЮР ЙПХЯРХ АХКЕР
ЙСОХРЭ КНЛРЕПЕГЙС
ЮБРНЛЮРХВЕЯЙХИ НРОПЮБЙЮ ОХЯЕЛ outlook
АПСЯНЙ ЮКЛЮГМШИ
БХМШЕ УНКНДХКЭМХЙ
РПЮБЕПРХМ
ОЕЙЮПМЪ
НАКХЖНБЙЮ bella italia
ЛНЯЙНБЯЙХИ ТКЮЦ
ЦНЯСДЮПЯРБЕММШИ ЦЕПА
ЙПЮЯМШИ ОКНЫЮДЭ ЯЕЦНДМЪ
kyiv apartaments service
5004.10 (ЙПШЬЙЮ)
ОНЦКНЫЕМХЕ ПЮДХНБНКМЮ
ЛЮЦМХРМШИ ДНЯЙЮ
СЯКСЦЮ ЙНЯРПНЛЮ
АЮЙ МЮЙНОХРЕКЭ
ГНМЮ НЦПЮМХВЕМХЕ ДНЯРСО
ЮЙПХКНБШИ БЙКЮДШЬ
СЯРЮМНБЙЮ hotbird
ОЕПЯНМЮКХГЮЖХЪ ЙЮПРЮ
ЙСПЭЕПЯЙХИ ОНВРЮ
ЛСКЭРХЛЕРПШ ЖХТПНБНИ
ЙСОХРЭ ЩКЕБЮРНПМШИ СГЕК
ТКЧПХЯЖЕМРМЮЪ ЙПЮЯЙЮ
ЛПР ЙНКЕММШИ ЯСЯРЮБ
БПЕЛЪ БКЮДХЛХП
motorola v3i ЙСОХРЭ
ЙЮПАХД ЙЮКЭЖХИ
ЦЮГНБШИ ГЮОПЮБЙЮ
ЦЕКСЯХК КЮЙ
ТКЧПХЯЖЕМРМЮЪ ЙПЮЯЙЮ
ХМБЕПРНП
mobil pegasus
ПЮЯРБНПХРЕКЭ
АСЙЛЕЙЕПЯЙХИ ЙНМРНПЮ ТЮБНПХР
ЖЕОМНИ ЙНМБЕИЕП
ОПНТЕЯЯХНМЮКЭМШИ БХДЕНЯЗЕЛЙЮ
БНЯЯРЮМНБКЕМХЕ ХМТНПЛЮЖХЪ
БЯРПЮХБЮЕЛШИ БШРЪФЙЮ
ЛЮЯКН НАКЕОХУ.ЙНМЖЕМРПЮР
АХКЕР ГЮДНПМНБ
ЮМЙЕРХПНБЮМХЕ
БШЛОЕК
МЮАНП ЦХМЕЙНКНЦХВЕЯЙХИ
ЯРЕЙКЪММШИ ОЕПЕЦНПНДЙЮ
ЙНМБЕИЕП
КЕВЕМХЕ ЫХРНБХДМШИ ФЕКЕГЮ
ОНЙСОЙЮ ЙНЯРПНЛЮ
ОНДАНП ЙНМРПЮЖЕОЖХЪ
ГЮЯРЕФЙЮ zip-lock
БЮЦНМЙЮ ОНКНБНИ ДНЯЙЮ
ДНЯРЮБЙЮ ЮКЙНЦНКЭМШИ
БПЕЛЪ ЮПУЮМЦЕКЭЯЙ
КСЙНБХВМШИ ЖБЕР
ЙЮИР ЯЕПТХМЦ
ЦМА
ТЮЙСКЭРЕР ОЯХУНКНЦХЪ
ЯЕМЯНПМШИ ЩЙПЮМ
ЮПНЛЮРМШИ ЛХП
ПЮЙ ОПНЯРЮРЮ
ЯРНОМШИ ОКЮЯРШПЭ
ТЮПТНП portofino
ДЧОНМ ЙПЮЯЙЮ
БРСКЙЮ ОЕПЕУНДМШИ
ХГЦНРНБКЕМХЕ ОКЕМЙЮ
ДЕТЕЙРНЯЙНОХЪ ЯБЮПМНИ ЬБНБ
НПЦЮМХВЕЯЙХИ ПЮЯРБНПХРЕКЭ
БНЯЯРЮМНБКЕМХЕ ОНРЕМЖХЪ
КЮЙ orly
ОКЮРЮ БХДЕНГЮУБЮРЮ
metrobond
ЙПХЯРНТЕП АПЩМД
МЮАНП ЦХМЕЙНКНЦХВЕЯЙХИ