Забираю новую машину в феврале. Стоит ли менять резину на зимнюю, при отсутствии снега, но минусовых морозах? Или можно «дотянуть» до весны на родной? (Dunlop SP Sport 300 вроде) - Клуб Mitsubishi Lancer - АВТОКАДАБРА Это действие недоступно для незарегистрированных пользователей. Вы можете войти или зарегистрироваться Представьтесь, пожалуйста, незнакомый человек. Логин Пароль я все забыл запомнить войти регистрация клубы клубы водители водители маркет маркет помощь помощь кк кк ип ип Все Фристайл Карта mitsubishi→Клуб Mitsubishi Lancer Вопрос: Забираю новую машину в феврале. Стоит ли менять резину на зимнюю, при отсутствии снега, но минусовых морозах? Или можно «дотянуть» до весны на родной? (Dunlop SP Sport 300 вроде) lancer x, dunlop, зима 9 1mdm, 77 комментариев Комментарии: (добавить) Ну это скорее вопрос к метеорологам))) Надо смотреть по состоянию дороги) Если такая как на прошлой неделе, то можно и на летней, сегодня на летней, думаю, очень опасно (имеется в виду г. Москва). 1 ответить Lebedev, ^ На прошлой неделе в Киеве тоже сухо было, а сейчас — снег. Я вот и думаю, что лучше, наверное, потратить $100 на такси в снежные дни февраля, оставляя машину дома, чем тратить $800 в конце зимы на зимнюю резину, которую еще негде хранить нормально… 0 ответить 1mdm, ^ А дилера развести на новую резину?)))) 3 ответить Lebedev, ^ присоединяюсь. тем более что многие подарки дают сейчас 1 ответить jam2k, ^ на каждой покрышке, есть маркировка, там все данные для правильной ее эксплуатации. это размер/нагрузка/индекс скорости/«сезон»/температура и тд. как можно смотреть на состояние дороги, если резина (летняя к примеру) эксплуатируется при -5, если ее диапазон температур температура +5 +50 например (при -5 она становиться пластиком и ни о каких сцепных свойствах речи идти не может), на дороге снежная каша а не вода, что не одно и тоже. если мисье любит экстрим, то тогда можно и слики. всетаки кесарю — кесарево. 8 ответить Fedosoff, ^ ну, дотянуть можно не до весны, а до столба, например… дело то не в снеге, а свойствах резины 7 ответить Samara, ^ Поэтому и задал вопрос. По метео-прогнозам температура воздуха в феврале не будет опускаться ниже -5, а в среднем будет в районе 0 градусов. Сильно ли при такой температуре пострадают свойства летней резины? 0 ответить 1mdm, ^ Я бы не сталрисковать новой машиной из-за резины. На спичках не экономят, резина нужна по погоде, хорошая. 6 ответить Lebedev, ^ Да ладно. Если голова есть можно ездить спокойно, я первую свою зиму на девятке рассекал на летней таганке и вообще проблем не имел. -7 ответить melik, ^ По Москве можно, наверно, и на летней, если аккуратно. А в Киеве не знаю как там дороги чистят( 0 ответить Lebedev, ^ Да нельзя по москве на летней. У нас каждый снег это стихийное бедствие. А резина(читай ШИПЫ) иногда спасает жизнь. 1 ответить scandi, ^ Эх, у нас, что этой зимой, что прошлой снега — кот наплакал. Полежит немного и все. Правда за раз много выпадает… 0 ответить Lebedev, ^ Никто не спорит, что спасает, но просто не надо устраивать светопредставление… Человек не на «сликах» ездить собрался… А на летней резине, если она не стертая в ноль, аккуратно ездить можно и в снегопад, а когда снега нет, то и тем более… Это из той же серии что полмосковского «бомонда» напокупало хаку 5 и периодически убираются на своих медвежьях шипах… Дело в голове, а не в резине… Конечно зимой нужна зимняя, а лучше еще и полный привод и что теперь делать? 2 ответить melik, ^ Ага. Только при минусовых температурах слики дубеют и держат дорогу гораздо хуже. Хуже означает то, что резина работать перестает. Если пофиг, то возникает другой вопрос, а чего вы тогда так тщательно выбираете резину. Берите самую дешевую! 1 ответить Bart, ^ Вы читать умеете? Я вообще-то слики упомянул вскользь… господи, что я опять тут спорить лезу, это вообще бесполезно же… 1 ответить melik, ^ Аккуратно это 25 км/ч и с дистанцией 50 метров? Дело как раз таки в резине, голова тут вовсе ни при чём, хотя причём, если не свою, то хотя бы чужую поберегите. 0 ответить 0xE0, ^ Ну в такую погоду как вчера в москве да. Или не выезжать. Человек не спросил про философию движения в зимнее время… епты можно ли ездить если снега нету, ответ МОЖНО! Что спорить-то? Я ездил и без проблем и даже из сугробов вылезал и даже по трешке ездил 100 ночью.. если у вас с этим проблема, то это ВАША проблема! 0 ответить melik, ^ Про можно ездить или нельзя можно вообще не спрашивать, это и так понятно. Просто может так получиться что отсутствие проблем у Вас может обернуться наличием проблемы у меня, у любого из здесь присутствующих или других лиц. 0 ответить 0xE0, ^ Спорим наличие зимней резины у меня может обернуться такой же проблемой для вас… это ваще брееееед! ГОЛОВА нужна, а не резина! 1 ответить melik, ^ да ладно тебе пугать человека (= при сухой погоде ничего страшного, а с учетом того, что машину нужно будет обкатывать — так вообще проблем не будет (просто помнить надо, что и как и не гнать) а вот типа аргумент что зимнюю хранить негде… ну фиг знает — ее ж в любом случае надо рано или поздно покупать (так что не аргумент) а свойства резины пострадают лишь тем, что она будет жеще значительно, а потому сцуепление будет хуже (считай что ты постоянно по мокрой дороге едешь) но вот если снег выпадет… то тут да, лучше вообще на такси 0 ответить iBerlioz, ^ Если температура ниже +7С, нужно ездить на зимней. http://www.autocentre.ua/article/3220.html 7 ответить zhmurick, ^ А в чем проблема??? На следующую зиму резина нужна? Нужна. Ну так в конце зимы и цены ниже. А уж перекинуть резину дело не хитрое. 6 ответить Bart, ^ По мне это не самая лучшая экономия. Плюс, лично у меня остались не очень хорошие воспоминания о резине Данлоп. Правда другой серии. Но у меня она стелась за сезон. А тут еще человек на ней зимой кататься хочет. 0 ответить AVP, ^ Стераемость резины не связаны с зимой никак. Данлоп мягкая резина. Мишлены тоже за сезон стираются. У меня гудьер. Задние колесы за лето стали лысыми почти:) 1 ответить melik, ^ А какой пробег? Странно, что так быстро. 0 ответить Bart, ^ У меня задний привод на ручке. Люблю попой повилять;) 1 ответить melik, ^ Хоть и не ко мне вопрос. Dunlop Le Mans прошла около 12 ткм., после чего была выкинута без сожаления о покрышках, легкой грустью о зря потраченных деньгах и радостью о полученном опыте. 0 ответить AVP, ^ С зимой — нет, но это говорит о смеси. Вы правильно отметили, что мягкая, даже очень. Дубеть будет «на ура». С потерей всех необходимых свойств 0 ответить AVP, ^ «Стераемость резины не связаны с зимой никак.» — если зима не снежная, а езда в основном по асфальту, то сотрётся быстро. Поправьте, если не так. 0 ответить petrovichs, ^ Летом она сотрется быстрее. Поправьте если не так… 1 ответить melik, ^ Стоп. Зачем летом ездить на зимней резине? Связь тут только такая, что в наших условиях зимняя резина зачастую большую часть зимы катается по асфальту. Соответственно и стирается быстро. Каталась бы там, где ей предназначено кататься:) — не стиралась бы. 0 ответить petrovichs, ^ Ну и что? Стирается она не от того, что ты по асфальту ездишь, а стирается от того, что ты на ней ездишь тогда, когда температуры плюсовые. 0 ответить Bart, ^ Согласен. Экономить на резине неразумно. 0 ответить petrovichs, ^ Тут экономия не на резина, а на шиномонтаже. 0 ответить Bart, ^ То есть? Чел ведь пишет — буду зимой на летней кататься. Думаю, что это экономия на собственной безопасности. Хм, если б только на собственной… 1 ответить petrovichs, ^ Скорее, ему просто лень сейчас покупать резину :-) 0 ответить Bart, ^ некоторым на права сдавать лень 0 ответить petrovichs, ^ А еще можно купить резину вместе с дисками — тогда для переобувания не надо будет на сервис ехать, поднял на домкрат, перекинул — минутное дело. Да и диски дольше прослужат. Кроме того, для зимы можно купить меньший диаметр и поуже. 0 ответить petrovichs, ^ Я не очень понимаю тех, кто покупает резину без дисков. 0 ответить Bart, ^ дешевле 0 ответить petrovichs, ^ обычные стальные диски стоят не так дорого. 0 ответить Bart, ^ Домой таскать тяжело:) 0 ответить mumi, ^ зато тренировка! :-) 0 ответить Bart, ^ Домой? В гараж! Нету гаража? — возите с собой:) 0 ответить petrovichs, ^ Тоже верно. 0 ответить petrovichs, ^ А где вы резину храните? Я на балконе. 1 ответить Bart, ^ У меня гаража своего нет, машина на платной стоянке. Отвёз летние колеса к родителям на деревню, у них гараж большой:) 0 ответить petrovichs, ^ Мне вот интересно из тех кто отписался знает где живет автор и какие там зимы, и второе давно ли машину водит, ну точнее эксплуатирует зимнюю-летнюю резину… 1 ответить melik, ^ ключевая фраза — минусовые морозы. 0 ответить Bart, ^ Я не очень понимаю сомнений автора. Вы же машину берёте не на одну зиму, правильно? Возьмёте резинну и будете гонять на ней же на следующий год. В чём проблема-то?) 3 ответить muph, ^ Если есть каско, то можно дотянуть;) 0 ответить meniam, ^ если в нем не написано, что зимой должна быть зимняя резина) 0 ответить jartashi, ^ Резину отдельно купи, только не БУ. Сейчас много где скидон идет на зимнюю, все равно уже конец сезона, так что не парься и бери зиму полюбэ. Все равно пригодится в следующем году. (У того же дилера могут быть скидки на резину, причем где-то на 50%) 1 ответить Grusha686, ^ По вопросу: стОит, но можно дотянуть при «холодной голове». А вообще, стОит развести дилера на «резину в подарок» Минусующим melik'a: вы ездить не умеете штолэ? На летней резине в городе проблемы возникают во дворах, или если существенно превышать «среднепробочную» скорость движения. Блин, все такие нежные, что становится понятным почему город встает раком при малейшем снегопаде. 2 ответить basic, ^ Вот именно так думают водители-дальнобойщики. Они профессионалы, и именно по этому во время снегопада или резкого похолодания паркуют свои фуры поперек МКАДа. 2 ответить Bart, ^ спорить не буду, т.к. не в курсе, как оно там, када 40футов весом в 30 тонн сзаду болтается. Наверное, им тяжелее. 2 ответить basic, ^ Поддерживаю комментарий basica. От себя добавлю, что лучше взять, тем более сейчас уж они стоят дешевле. Могу даже дать телефон фирмы в которой шины не так дорого стоят и ехать за ними не надо, привозят на дом. Доставка 150 р помоему по Москве. Февраль месяц непредскажуемый. Снег еще будет этой зимой и причем не слабый. Машину ты себе так же как и шины не на один сезон берешь (я предполагаю). Безопасность все же важнее (Идиотов пытающихся влезь перед тобой на светофоре в 5 мм и резко затормозить потому, как перед ним машины стоят полно, что ты с летней резиной делать будешь в такой ситуации??) 0 ответить KOTENKA, ^ Автор в Киеве живет, а телефон магазина давай, конечно, всем может пригодиться. 0 ответить Lebedev, ^ если ты ездишь не первый день, то почему-то не возникают такие ситуации… и адекватно оцениваешь ситуацию… 1 ответить melik, ^ Конечно стоит! В вопросе безопасности не нужно экономить.. Можно купить только шины, без дисков, если финансовая проблема стоит остро.. 0 ответить badhawk, ^ Я зимние шины все равно на родные диски ставить хочу, а для летних купить более интересные. Насчет спада цен на зимнюю резину в конце зимы — весомый аргумент. Скорее всего так и поступлю. Спасибо большое! 0 ответить 1mdm, ^ http://www.discont-shina.ru/search.php?b=5&w=195&h=60&r=R15&t=l телефон там указан. http://www.torgshina.ru/work/trunk/search/#result 105-00-26 (Покупала тут) 0 ответить KOTENKA, ^ Совсем забыла. Договор купли-продажи + дисконтная карта на 5% скидку в дальнейшем и чек на каждое колесо отдельно прилагается:)) 0 ответить KOTENKA, ^ так уж получается, но летняя резина при низких температурах приобретает чудесные свойства пенопласта, такшта дотягивать лучше до зарплаты, а потом до шиномонтажа..)) до сих пор вспоминаю осенние дни, как я в +3 +5 на cлегка влажном асфальте с Toyo T1R общий язык пытался найти..)) 3 ответить Praetorian, ^ живой же до сих пор (; У меня штатная кумха летняя ведет себя хуже гиславеда НФ3 шипованного летом. Но это не повод при малейшем снежке сжав зубы ломиться в очереди на шиномонтаж =) -1 ответить basic, ^ а никто и не говорит, что надо истерить и стоять в очередях…)) тут насколько я понял вопрос совсем другой… 300-й данлоп и прочая обувь первичной комплектации и для лета никакая, а уж на мокрой каше они вообще как лыжи будут…)) тут надо свои силы и подготовку оценивать трезво.. хотя в москве умельцы и на гвоздях умудряются на елеползущих улицах в снегопад по три машины на светофоре собирать..)) 1 ответить Praetorian, ^ с этим не поспоришь 1 ответить basic, ^ может дело в резине или в вас? без обид. 1 ответить melik, ^ все верно, и в резине и во мне:) T1R летняя резина без оговорок, типа с заявкой на UHP, по теплому в повороты заезжает так, что позвонки хрустеть начинают… зимой в гаражах после снегопада «по щиколодку» я на ней ездил 100 метров туда-сюда, выгребал кое-как, но зимней она от этого не стала:) и осенью по холодному асфальту она никакая… ну а моя проблема в том, что я от нее пытался требовать больше чем она умеет:) 0 ответить Praetorian, ^ Я бы не рисковал бы. И почему это резина стоит 800уев? она золотая? 0 ответить Arhivator, ^ если планируешь брать резину липучку(нешипованную), в качестве зимней — имхо не стоит ждать следующей зимы. Всеравно она пока свеженькой будет(дату изготовления резины с точности до недели сейчас можно спокойно на боковине посмотреть оной), да и ажиотаж спадет — значит выбор. Если шипы — ну сменишь ты одну дубовую на другую дубовую — толку то? резина жестче у летней чтобы не изнашивалась, а у зимней чтобы шипы не выпадали. Особенно если место жительства москва, где снега то почти не было всю зиму, а дороги(не дворы) только после снегопадов имеют снег. Есть конешно шанс что какой-нибудь Nokian к следующей зиме предоставит что-то новое, даже не шанс, а 100% уверенность, но вот лично я купил один комплект резины зимней, и пока его не сношу — пофиг что там выпустили новенького. ЗЫ:также стоит учесть географию разъездов и агрессивность езды =) Короче дело каждого, а для новой машины, если чего, КАСКО рулит, как и от угона, так и от ДТП 0 ответить chega, ^ От дтп рулит водитель… Когда от дтп начинает рулить каско — начинается полное 3,14дорасево..)) вернее уже началось..)) 5 ответить Praetorian, ^ ДТП случившиеся из-за резины и ханжества водителя не может быть серьезным =) Скорее всего просто тупо бампер на замену и усё. ЗЫ:тьфу тьфу тьфу, у самого 0 ДТП 1 ответить chega, ^ «оптимист — это плохо проинформированный пессимист» (с) поверьте, это просто недостаток «опыта» которого лучше не иметь:) И на шипах разложить машину и пассажиров на гордских 60 кмч — запросто… 2 глупых движения и все, пакуйте… а 0 ДТП это прекрасно! у меня тоже такое было, лет восемь… искренне желаю проездить безаварийно раза в три больше как минимум…. 0 ответить Praetorian, ^ я в шоке, что тут еще хаку не советовали 5 и не орали что только шипы спасут этот грешный мир… вчера насмотрелся в москве как народ на шипах, на лете, на зиме нешипованой и на всем остальной убирался, собирался, зарывался… а я со своим нелепым задним приводом на зимних не шипах готорые я в ту зиму потер на огромной и тяжелой машине спокойно выбирался из сугробов и даже редко до срабатывания абс доводил… может стоит просто ездить научиться, ну так, раз и на всегда… а не уповать на каску, шипы или еще че… и ездить это не значит забить левый ряд и плестись по нему 40, потому как тама снег! а ехать нормально оценивая СВОИ силы и ОБСТАНОВКУ и СИЛЫ остальных… 3 ответить melik, ^ Аналогичная ситуация была и у меня в прошлом году. Брал машинку в начале февраля. Резина стоковая, летняя, Бриджстоун Туранза. Приходилось пару раз ездить и в снегопад и в гололед. Стрёмно конечно, но «дотянул». Главное при этом ехать очень аккуратно, осознавая, что резина не имеет нужных сцепных свойств. Но езду зимой на летней резине, считаю повышенным риском. Возможно самя главная опасность при этом может поджидать не в снегопад или гололёд, а как раз при сухом асфальте при минусовой температуре. Ведь когда гололед, водитель осознает опасность, т.к. об этом ему информирует само покрытие. А вот когда сухо, все вроде бы хорошо и можно «топить» по полной как и летом! НО!!! Поскольку резина летняя, работая не в своем температурном режиме (намного меньше рекомендованного), становиться «дубовой», а поведение автомобиля при этом просто непредсказуемым! Т.е. его может сорвать в занос при намного меньшей скорости. Это касается и тормозного пути, естественно он увеличиваться. Т.ч. можно конечно «дотянуть», если человек осознает опасность такой езды и ездит очень и очень осторожно!:) 0 ответить SOLEX, ^ Чё за бред? Купи новую, фирменную резину. Доездишь зиму, поменяешь на летнюю, а эту в гараж до зимы положишь 0 ответить BoSH, ^ Разрешённые html-теги Закрыть Автотеги используется только в текстах постов, скрывает под кат часть текста, следующую за тегом (будет написано «читать дальше») так можно превратить надпись «читать дальше» в любой текст Стандартные

заголовки разного уровня изображение, в атрибуте src указывайте полный путь к изображению ссылка, в атрибуте href укажите желаемый интернет-адрес выделение важного текста, на странице выделяется жирным начертанием выделение важного текста, на странице выделяется курсивом выделенный тегом или тегом текст отображается, как зачеркнутый выделенный тегом текст отображается, как подчеркнутый
  • ненумерованный список; каждый элемент списка задается тегом
  • , набор элементов списка помещайте в тег
      1. нумерованный список; каждый элемент списка задается тегом
      2. , набор элементов списка помещайте в тег

          тег
          выводит горизонтальную линию; для выделения цитат используйте тег
          ; тег

          позволяет отделять друг от друга фрагменты текста (параграфы)
          набор тегов для создания таблицы; тег обозначает ячейку таблицы, тег - ячейку в заголовке, - строчку таблицы; все содержимое таблицы помещайте в тег текст, заключенный в тег отображается в виде верхнего индекса, - нижнего индекса тегом выделяется аббревиатура, в атрибуте title указывайте её расшифровку; используйте тег для устоявшихся аббревиатур 
          
текст, помещенный в тег 
          , не форматируется автоматически


          
текст, помещенный в тег , не переносится на странице; для принудительного переноса текста используйте тег 
          
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. 
Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.

Что говорят → Mitsubishi Lancer
да, тысяча чертей!
0
сказал CEPEGA  
о статье Чертовски приятно ездить на чистой машине.
16
в блоге Клуб Mitsubishi Lancer
Когда была «засуха» в Москве пару недель назад ее хватило дня на четыре, маслянистая же основа,…
0
сказал bogatchik  
о статье Чертовски приятно ездить на чистой машине.
16
в блоге Клуб Mitsubishi Lancer
ВОт, кстати, на сколько ее хватает? Чернилки этой?
0
сказал Jul  
о статье Чертовски приятно ездить на чистой машине.
16
в блоге Клуб Mitsubishi Lancer
О! У меня точно такая же была.
2
сказал petrovichs  
о статье Чертовски приятно ездить на чистой машине.
16
в блоге Клуб Mitsubishi Lancer
Тоже сегодня помыл… красотааааа!:) 
13
сказал Carter  
о статье Чертовски приятно ездить на чистой машине.
16
в блоге Клуб Mitsubishi Lancer
Угу, мою когда внутри запачкивается сильно. Или же каждый день мыть надо.
0
сказал kandr  
о статье Чертовски приятно ездить на чистой машине.
16
в блоге Клуб Mitsubishi Lancer
Плохо дело.
0
сказал vlad  
о статье Чертовски приятно ездить на чистой машине.
16
в блоге Клуб Mitsubishi Lancer
а я пока не могу себе позволить такую роскошь, то заморозки, то слякоть, снег еще не растаял, куча…
0
сказал Vitaminych  
о статье Чертовски приятно ездить на чистой машине.
16
в блоге Клуб Mitsubishi Lancer
Почти оффтоп, но вспомнилось.
В свое время во время трансляций Формулы-1 на РТР была следующая…
0
сказал stef  
о статье Какую лучше выбрать старховую компанию?
6
в блоге Клуб Mitsubishi Lancer
машину купил две недели назад — мою каждые 2 дня. всегда чистая
4
сказал JIEXA  
о статье Чертовски приятно ездить на чистой машине.
16
в блоге Клуб Mitsubishi Lancer
все комментарии
 2007—2008 «Тематические Медиа»
о сайте · 
помощь · 
размещение рекламы · 
статистика
Тематические Медиа

 2110
 
.

 
shimadzu
 
 
  
 
 
 
 
 
 
 
 
icq 
 
motorola v3i 
 
 
 
mobihel 
 
-
 
 
 
 
 
 
iridium motorola
 
 
 ielts
 
 

-
 
 
   
 
5440.11 ()
 
 7-450
 
- 

 
 
 
  

 
 

 
  

 
macintosh
 
  
  ardo
 

 
 
 
 


 
 
 rvg
 
  spartherm
 
 
 
 
 

 
-